03-13
2024
航煤含水量标准 航空煤油(Jet A-1)是目前最广泛使用的航空燃料之一,其含水量直接关系到飞机的安全运行。根据国际民航组织(ICAO)规定,航煤在出厂前的含水量不得超过0.05%。而国内航空煤油标准则更严格,要求含水量不得超过0.03%。这些严格的标准是为了保障航空安全,避免因含水过多导致发动机失火或其他问题。 可能影响航煤含水量的因素 1.外部环境因素:航煤可能会在输送、储存等环节受到外部环境的影响,例如雨水、潮湿的空气等都可能导致航煤含水量增加。 2. 加注中的污染物:如果加注设备或相关系统有问题,就有可能引入污染物,例如铁锈、微生物等,这些污染物会使航煤含水量增加。 3. 不当操作:如果在储存或加注等环节不当操作,例如不严格控制水分等,也会导致航煤含水量增加。 ARS-WL500航空煤油微量水分测定仪技术参数 1、 滴定方式:卡尔-费休库仑法。 2、 电解电流输出:0-300mA /0-400mA自动控制。 3、 显示系统: 7寸触摸屏。 4、 分辨率:0.01ugH2O。 5、 测试精度:0ug—100ug H2O误差≤±3ug,1000 ug H2O以上,...
03-13
2024
ARS-WL500卡尔费休水分测定仪是在经典的卡氏试剂滴定法的基础上通过改良成无臭卡氏试剂和电解产生滴定物质碘,在密封情况完成水分的测定。并采用现代微机控制和处理数据,使之非常完善。 应用行业:广泛用于液体、气体、固体、汽油、煤油、柴油、润滑油及轻、重芳烃等石油化工产品的水的测定。 电解池磨口的保养 大约一个月内要转动一下电解池的磨口连接处,在不能轻松转动时,应重新涂上薄薄的一层真空脂(注意,真空脂不宜涂的过多,否则使其进入电解池而造成测量误差),密封用真空脂时间长会变硬,磨口连接的零件就可能拆不下来,因此要经常保养好。 电解池磨口粘结处理 如果电解池磨口连接处牢固的粘结在一起,不易拆卸时,请按以下程序拆卸: 1、排去电解池中的电解液,并冲洗干净。 2、在磨口结合处周围注入少量的丙酮,然后轻轻的转动磨口处零件,即可拆卸。 3、如仍不能拆卸,请将电解池放入2升的烧杯中,慢慢加入浓度为5%的氯化钾溶液浸泡,其液面位置见(图),必须十分注意,不要让测量电极、电解电极的引线套端头进入液体,浸泡约十几小时或24小时后,...